在昨日上午的全国科学技术奖励大会上,“广州地铁二号线节能、环保和安全技术集成与应用”项目荣获“2006年度国家科技进步二等奖”。该项目是广东省推荐并获得“2006年度国家科学技术进步二等奖”的3个项目之一,是广州市2006年度获得的科技类最高荣誉。国家科技进步奖素有中国科技界的“奥斯卡”之称,广州地铁也因此成为中国城市轨道交通业第一个获得国家科学技术奖励的企业。
二号线取得的成就主要得益于广州地铁的体制优势和技术先进
广州地铁为北京上海重庆等城市的地铁创新起了好的示范作用
昨日上午,“广州地铁二号线节能、环保和安全技术集成与应用”项目荣获“2006年度国家科技进步二等奖”。广州地铁二号线为什么能够在国内众多城市地铁中脱颖而出,一举荣获国家科技进步奖?地铁总公司总经理卢光霖一语道破——这靠的是创新。
卢光霖接受记者采访时说,过去一个城市追求的是有一条地铁,地铁代表着一个城市身份和形象,而今广州,不是讨论有无地铁,而是讨论如何提高运营效率,缩短发车间隔,提高服务质量。
“中国地铁行业要用不到二十年时间赶上世界发达国家走了一百多年的水平,只能靠创新,实现跨越式发展。广州地铁一直以‘助推器’为己任,推动行业创新发展。”这是连续两次被国家发改委授予“重大技术装备国产化工作先进个人”称号的卢光霖的创新理念。
卢光霖说,过去有人担心广州只能靠第三产业,现在看来,广州的重心显然是第二产业。这是看广州的发展后劲,所以说一个轨道交通带来的潜在效益,不是单纯解决出行,更重要的是城市发展战略。(记者柳建云 通讯员钟学军、袁敏正、常青)
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