“杭州还没有到要考虑收拥堵费的时候。”十五日，趁着杭州市“两会”闭幕，中共杭州市委书记王国平在接受媒体采访时明确表示，杭州远远不到收取道路拥堵费的时候，这并不是现今要实施的举措，而只是属研究的一个课题。

    机动车增长远远高过道路的增长，加上人口的增长和城市结构的制约，使得“行路难、停车难”成了摆在杭州市面前的一个难解之题。去年十一月份，杭州交管部门开始受命对市区道路实行有偿通行进行调研，即在交通拥挤时段对进入城市最繁忙、最拥挤地区的车辆实行收费。而是否应该收取 “拥堵费”一时间成了杭州市民非常关心的话题，也惹来了一片争议，多数市民持反对态度。面对这些疑虑，王国平表示，收取拥堵费是杭州市政府缓解交通问题的最后杀手锏，现在还未到需要实施的时候。

    “一般来说，在拥堵的状况下，我们就会采取设禁行道路和单行线来提高道路的通行能力，如果不行，就实行车辆单双号隔日通行。如果这还是解决不了拥堵问题，就只能收拥堵费了。”王国平表示，杭州将来是否会走这条路，还是有这个可能性的。

    王国平最后表示，缓解交通问题或许有阵痛，但希望广大杭州市民能够理解。他举了国外收取拥堵费的事例，并指出伦敦刚收取拥堵费时，伦敦骂声一片，现在好评一片，并取得了立竿见影的效果。

编辑：邓细构　责任编辑：何仲文