口播：立于改革潮头，走在时代前列。各位观众，你们好！欢迎收看《先锋潮》。我们继续为您放送全国优秀共产党员先进事迹展播, 今天讲述的是广州市地下铁道总公司总工程师、全国劳动模范陈韶章的感人故事。

配音：地铁在他40载流逝的年华中延伸，陈韶章，一个把大半生奉献给了广州地铁事业的高级工程师，正用他的才华为城市的繁荣而呕心沥血。

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陈韶章： 地平线下的故事
（陈韶章在党员先进性教育报告会的会场报告）

同期：广州市地下铁道总公司副总经理兼总工程师
    陈韶章“曾经有人问我，你这辈子，干得最成功的一件事是什么呢？我毫不犹豫告诉他：修地铁。人的一生都会有梦想，实现梦想是人生的最大幸福，在广州修建地铁，为人民出行提供更快捷、准点、舒适、方便的交通工具，建成世界一流的地铁，就是我的梦想。”

配音：2004年9月25日，广州地铁二号线延长段琶琶区间，在施工过程中出现了局部塌陷的险情，险情引起了各方领导的高度重视，有关部门积极采取安全措施组织抢险，力求最大限度减少险情所带来的影响。在忙碌的人群中，有一位老人不时地与身边的人交换意见，商讨措施，眼神中透出一丝焦虑。他，就是本片的主人公，全国劳动模范陈韶章。

同期：广州市地下铁道总公司建设总部党总支副书记陈玲
    “在整个处理过程中，他几乎是几天几夜没怎么睡觉，我们都排了值班表，别的同志有的时候都轮一下，但韶老总我们发现他换岗的同志看他还在那里，就叫他回去，他说不行，我一定要看到事情有一定的眉目，解决得差不多了我才走。”

配音：经过三天三夜的奋力抢险，险情终于得以排除。在那三天里，陈韶章只休息了七八个小时，当看到最后一辆抢险车徐徐远去的时候，他紧绷的心终于放下了。

同期：广州市地下铁道总公司副总经理兼总工程师陈韶章“现在是一个非常规、超负荷的、大规模的建设，是西方不可以做到的，而我们东方的共产党领导下可以做到。为 什么社会主义共产党领导下能够做到呢？18年干完人家100年和70年（的工作）？就是你的干部带头作用，还有你在现场解决问题的能力,我是这样理解的。”

配音：陈韶章1965年毕业于广东工学院，二十三岁的他一踏出校门就来到了广州地下电车指挥部，也就是后来的九号工程指挥部。从此他的一生和地铁结下了不解之缘。1965年秋，由原省长陈郁同志亲自主抓,由中南局、省、市计委等三家共同筹资一千三百万元，第一次吹响了广州地铁建设的号角。在地铁建设六上五下的艰难历程中，许多人心灰意冷，离开了地铁。

同期：广州市地下铁道总公司副总经理兼总工程师陈韶章“我想过放弃，1970年的时候我想回机械行业。（）陶铸离开的时候，有句话我永生难忘，他说，陈郁省长这个试验失败了，这个失败是造成一个终身的遗憾，一直就是永远遗憾下去了。他说，陈老这个试验大了一点，但是呢，广州始终都还是要搞成这个地铁的。这句话就给我教育甚深。”

配音：陶铸的一句话，深深地打动了这个二十来岁的年轻人，他留了下来，并担任盾构机设计研究组的主要负责人，在技术和资料极其缺乏的情况下，开始了研究工作。他知道这不仅仅是自己的兴趣和爱好，更多的是一份责任。

同期：广州市地铁建设总部三号线土建部副经理  许少辉“现在有七十个点以上的工地，但他每次都要到各个点，亲自转一转，去了解现场的最新动态，有时候也不一定是事先安排好的，从开始看到结尾，他都是心中有数，看到哪，下个点到哪，再去看看，看到天没黑，还有时间，再去看一看，真的看下来就是七八个工地，你不要说六十多岁的老人，就是我们这样的年纪，都觉得真的是腰酸背疼，都是累的。”

配音：往前走了大约一千米，我们来到了盾构机的最前方，由于潮湿高温，摄像机的镜头变得模糊起来。