初到美国，听说校区附近有一家自行车售卖店，可以提供廉价自行车作为代步工具。我们班的QQ群上发出倡议，邀了几个同学一齐前往，顺便观赏圣荷塞街景。

    这家名为Faber’s  Cyclery的自行车老店在一个不起眼的街角。一位50岁左右的店主接待了我们。得知我们是来自中国的圣荷塞大学短期培训生，老板表示可以最低每辆30美金的价格出售二手车，三个月后原物归还本店，还可以退还15美金。其间日常维修和充气由店里免费负责，自行车被偷或发生交通事故造成的损失则由顾客本人负责。谈妥之后老板便示意我们到后院看车，只见一个近300平米的露天院落里，密密匝匝摆满了上百辆各式旧车和修车工具，几个穿蓝制服的工人正在忙活。大约四十几分钟，大家都挑好了各自中意的车，一共6辆。大家说好第二天来取车，就踏着夜色回家了。

    第二天正逢开学典礼，下午忙着办理入学手续，赶到Faber’s  Cyclery时已是华灯初上。店主Alexander将每一辆车都扛进屋内，一一亲自看过，在三脚架底部贴上了编号标签，最后拿出一张标有Faber’s  Cyclery店名的交易表，详细登记了自行车的型号、颜色、交易金额和每一种服务的内容，并标有税金2.45美元。双方签名后再复印一份给买主备查，整个过程一丝不苟。签名时，Alexander先生还告诉我，大家身处的这栋房子已经有122年历史了。

    归途为Alexander算了一笔帐，做成一笔二手车交易净得12.58美元，在财大气粗的美国人面前实在是一笔可以忽略不计的小生意，而其间所付出的精力和表现出的精细程度却令人感慨。我相信，在号称遍地黄金的高科技硅谷地区，金钱不是这位Alexander大叔的惟一追求。这位普通车行老板和他的百年老屋一样，也许承载着社会传统中某种可贵的精神，信守着自己的职业理念。接触美国人，他们并不都是金钱的奴隶，不管挣多少，他们为自己的职业自豪。看来我们有必要深入一下老美的精神世界。

编辑：周璐璐 责任编辑：何仲文