乐为铺路石 甘当拓荒牛
来源: 《闪光的铺路石》

宁乡县公路管理局水泥路面养护站站长  黄友良

    我叫黄友良,1970年5月出生,中共党员,大专文化, 1988年10月参加工作,现任宁乡县公路管理局路面专业养护站站长。参加工作以来,我一直从事公路养护工作,由于我虚心学习,工作勤奋,连续多年被长沙市公路管理局评为先进工作者、优秀共产党员,多次嘉奖、记功。2003年10月被湖南省公路局授予“养护技术能手”,2004年4月被长沙市人民政府授予长沙市第十八届劳动模范,2005年4月被授予湖南省劳动模范。

    主动请缨,勇挑养护重任

    随着公路养护机制改革的深入,宁乡县公路管理局为了在养护运行机制转换中抢占先机,决定从全局各个管养站中挑选一批年轻力壮、养护技术精湛、有专业特长的人员成立水泥路面专业养护站。主要担负全县150多公里水泥路面的清灌缝、换板以及国省干线路段的突击抢修任务。2001年5月,局领导在全局400多人中挑选了21人,我有幸名列其中。这班人平均年龄不足30岁,其中16人曾经担任过管养站站长,14人持有汽车驾驶证,10人是机械手,这样的人员结构在全局所有管养站中是最好的,但要带好这一班人,站长人选是关键。此时我已在煤炭坝担任管养站站长,面对这一次机遇我主动向李金龙局长请缨。我的主动得到了局领导的批准和职工的拥护。上任伊始,我在局领导的指导下,制定了一套管理方案。在召开全站职工大会上,约法三章,宣布了三条站规:一是按劳取酬,由全站职工投票选举计量员,由计量员公正记录全站职工工作量,按计量支付工资;二是站务公开,每月财务收支和工资分配向全站职工公开,实行张榜公布;三是严格岗位责任制,严禁上自由班,严禁雇请临时工,以资代劳。三条站规的出台,立即稳住了全站职工的人心,各项工作有条不紊地进行,全县水泥路面养护任务全部落到了我们的身上。在宁乡国道线上一段段的挖补抢修,一次一次的清障抢险……突击队、抢险队、民工队的美称在宁乡县公路局响亮地喊起来,大家也风趣地称我是“三队”队长。

    不辞劳苦,当好突击队长

    我走马上任后第一个任务是抢修宁乡县五七线。五七线由于超限运输车辆多、改建质量差等问题导致路况急剧下降,影响了交通正常运行,当地群众意见纷纷。接到县局的紧急抢修任务后,我立即卷起被服,带领全站人员投入到了抢修战斗中。在抢修过程中,气候恶劣,阴雨连绵,为了尽快完成抢修任务,开窗填料、清理废土、运送砂石、掀铁锹、扛锄头、舞扫帚我样样都干,事事带头。只要雨一停,就带领一班人起早贪黑地干,早上6点就上了工地,晚上12点还没有收工,经常废寝忘食、鏖战通宵。经过一个月的紧张抢修,虽然大家手上的血疱变茧,脸色由黑变黝,但我们完成了3公里长共6000多平方的水泥路面开挖填补抢修任务。我因劳累过度诱发胆囊炎发作住进了医院。在医院住了两天,病情稍微稳定后,我就一声不吭地回到了工作岗位。

    2003年5月和10月,流沙河、洪仑山收费站站道换板,为了不影响收费,我带领全体人员夜以继日,仅用了一周的时间,以最快的速度完成了两个站道路面换板任务,保障了收费、换板两不误。2004年11月初,319国道沩江桥地段水泥路面破损严重,此路段地处宁乡县城,车流量大,要抢修必须打突击战,我接到任务后,立刻与交警队联系,进行短时间的交通管制。为尽量缩短交通管制时间,带领12名伙伴顶风冒雨,连续抢修34小时,完成了120m2破损严重的水泥路面换板任务,以最快的速度完成了抢修,保障了交通畅通。我们因抢修道路速度快、效率高、质量好,获得了“突击队”的美称。

    顽强拚搏, 当好抢险队长

    在宁乡县公路局,哪里有危险,哪里就有我们水泥路面养护站。哪里有不畅通路段,哪里就有我们的队员;哪里有困难,哪里就有我们轰隆的机器声。我们出现在哪里,哪里的领导就放心,哪里的群众就满意。只要是县局安排的工作,不管任务有多重,困难有多大,环境有多险,我和全站人员总是毫无怨言的承揽下来,从不讲价钱,从不提条件,总是出色地完成任务。2002年宁乡县闸坝湖遭受多年未遇的洪水,险情不断,宁乡县局接到县政府抗洪抢险的命令后,把这个任务交给了我们养护站。我接到任务后立即组织全站人员赶赴抗洪大堤,并进行科学分工,日夜巡堤,抢运抗洪物资。经过一个多星期的日夜奋战,我们代表宁乡县局负责维护的大堤路段安然无恙,受到了宁乡县委、县政府以及长沙市防汛指挥部的表扬。

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